44 Çıxışlar Şəbəkə Ağıllı Traffic Signal Controller
1. Daha stabil və etibarlı işləyən quraşdırılmış mərkəzi idarəetmə sistemi;
2. Baxımı asanlaşdırmaq üçün bütün maşın modul dizaynı qəbul edir;
3. Giriş gərginliyi AC110V və AC220V keçid keçidi vasitəsilə uyğun ola bilər;
4. Şəbəkəyə qoşulmaq və mərkəzlə əlaqə saxlamaq üçün RS-232 və ya LAN interfeysindən istifadə edin;
5. Normal gün və bayram iş sxemləri, hər sxem üçün 24 iş saatı təyin edilə bilər;
6. İstənilən vaxt çağırıla bilən 32-yə qədər işçi menyu;
7. Hər bir yaşıl siqnal lampasının yanıb-sönməsi və söndürülməsi vəziyyəti təyin oluna bilər və yanıb-sönmə vaxtı tənzimlənə bilər;
8. Sarı yanıb-sönən və ya gecə işıq sönülü təyin edilə bilər;
9. İşləyən vəziyyətdə, cari işləmə vaxtı dərhal dəyişdirilə bilər;
10. Əl ilə tam qırmızı, sarı yanıb-sönmə, addım atma, faza atlama və uzaqdan idarəetmə (isteğe bağlı) idarəetmə funksiyalarına malikdir;
11. Aparat nasazlığının aşkarlanması (qırmızı işıq nasazlığı, aşkarda yaşıl işıq) funksiyası, nasazlıq halında sarı yanıb-sönən vəziyyətə çevrilir və qırmızı işığın və yaşıl işığın enerji təchizatını kəsir (istəyə görə);
12. Çıxış hissəsi sıfır keçid aşkarlama texnologiyasını qəbul edir və vəziyyət dəyişikliyi AC sıfır keçid vəziyyətinə keçməkdir, sürücüyü daha təhlükəsiz və etibarlı edir;
13. Hər bir çıxış müstəqil ildırımdan qorunma sxeminə malikdir;
14. Quraşdırma testi funksiyasına malikdir, kəsişmə siqnal işıqlarının quraşdırılması zamanı hər bir lampanın quraşdırılmasının düzgünlüyünü yoxlaya və təsdiqləyə bilər;
15. Müştərilər 30 nömrəli standart menyunun ehtiyat nüsxəsini çıxara və bərpa edə bilərlər;
16. Kompüterdəki quraşdırma proqramı oflayn rejimdə işlədilə bilər və sxem məlumatları kompüterdə saxlanıla və sınaqdan keçirilə bilər.
| İş gərginliyi | AC110/220V±20% İş gərginliyi açarla dəyişdirilə bilər | iş tezliyi | 47Hz~63Hz |
| Yüksüz güc | ≤15W | Saat xətası | İllik səhv < 2,5 dəqiqə |
| Bütün maşının nominal yük gücü | 2200W | Hər bir dövrənin nominal hərəkət cərəyanı | 3A |
| Hər bir dövrənin impuls cərəyanına tab gətirmək | ≥100A | Müstəqil çıxış kanallarının maksimum sayı | 44 |
| Müstəqil çıxış mərhələlərinin maksimum sayı | 16 | Mövcud menyuların sayı | |
| İstifadəçi tərəfindən təyin olunan menyu (əməliyyat mərhələsində vaxt sxemi) | 30 | Menyu başına təyin edilə bilən addımların maksimum sayı | 24 |
| Gündə təyin oluna bilən dövrlərin maksimum sayı | 24 | Hər bir addımın işləmə vaxtı təyini diapazonu | 1~255S |
| Bütün qırmızı keçid vaxtı təyini diapazonu | 0~5S | Sarı işıq keçid vaxtının təyini diapazonu | 0~9S |
| İşləmə temperaturu | -40°C~80°C | Yaşıl flaş ayar diapazonu | 0~9S |
| Nisbi rütubət | <95% | Parametr sxemini saxla (elektrik kəsilməsi halında) | ≥ 10 il |
| İnteqrasiya edilmiş qutu ölçüsü | 1250*630*500mm | Müstəqil qutu ölçüsü | 472.6*215.3*280mm |
1. Mərkəzi platformanın uzaqdan idarəetmə rejimi
Mərkəzi platformanın uzaqdan idarə edilməsini həyata keçirmək üçün intellektual inteqrasiya edilmiş trafik idarəetmə və idarəetmə platformasına giriş.Nəzarət idarə heyəti, kəsişmələrdə siqnal vaxtını birbaşa idarə etmək üçün idarəetmə sistemini adaptiv şəkildə optimallaşdırmaq, əvvəlcədən təyin edilmiş çox mərhələli sabit vaxt, əl ilə birbaşa müdaxilə nəzarəti və s. yolu ilə monitorinq mərkəzi kompüterinin siqnal idarəetmə sistemi proqramından istifadə edə bilər.
2. Çox dövrlü idarəetmə rejimi
Yol kəsişməsindəki hərəkət şəraitinə uyğun olaraq, hər gün bir neçə fərqli vaxta bölünür və hər bir zaman aralığında müxtəlif idarəetmə sxemləri konfiqurasiya edilir.Siqnal maşını kəsişməyə ağlabatan nəzarəti həyata keçirmək və lazımsız yaşıl işıq itkisini azaltmaq üçün quraşdırılmış saata uyğun olaraq hər bir zaman dövrü üçün idarəetmə sxemini seçir.
3. Koordinasiya edilmiş nəzarət funksiyası
GPS vaxtının kalibrlənməsi vəziyyətində siqnal maşını əvvəlcədən təyin edilmiş əsas yolda yaşıl dalğa nəzarətini həyata keçirə bilər.Yaşıl dalğa nəzarətinin əsas parametrləri bunlardır: dövr, yaşıl siqnal nisbəti, faza fərqi və koordinasiya mərhələsi (koordinasiya mərhələsi təyin edilə bilər).Şəbəkə trafik siqnalı nəzarətçisi müxtəlif vaxt dövrlərində müxtəlif yaşıl dalğa idarəetmə sxemlərini həyata keçirə bilər, yəni yaşıl dalğanın idarəetmə parametrləri müxtəlif vaxt dövrlərində fərqli olaraq təyin olunur.
4. Sensor nəzarəti
Avtomobil detektoru tərəfindən əldə edilən trafik məlumatları vasitəsilə, əvvəlcədən təyin edilmiş alqoritm qaydalarına uyğun olaraq, kəsişmədə nəqliyyat vasitələrinin ən yüksək təmizlənmə səmərəliliyini əldə etmək üçün hər bir mərhələnin vaxt uzunluğu real vaxtda ayrılır.İnduktiv nəzarət bir dövrədə fazaların hamısı və ya bir hissəsi üçün həyata keçirilə bilər.
5. Adaptiv nəzarət
Trafik axınının vəziyyətinə uyğun olaraq, siqnal idarəetmə parametrləri avtomatik olaraq onlayn rejimdə və real vaxt rejimində trafik axınının dəyişməsinin idarəetmə rejiminə uyğunlaşdırılır.
6. Əllə idarəetmə
Manuel idarəetmə vəziyyətinə daxil olmaq üçün əl ilə idarəetmə düyməsini dəyişdirin, şəbəkəyə qoşulmuş trafik siqnalı tənzimləyicisini əl ilə idarə edə bilərsiniz və əl ilə əməliyyat addım əməliyyatı və istiqamət tutma əməliyyatını yerinə yetirə bilər.
7. Qırmızı Nəzarət
Tamamilə qırmızı idarəetmə vasitəsi ilə kəsişmə qırmızı qadağan vəziyyətə girməyə məcbur edilir.
8. Sarı flaş nəzarəti
Sarı flaş idarəetmə vasitəsi ilə kəsişmə sarı flaş xəbərdarlıq trafik vəziyyətinə daxil olmağa məcbur edilir.
9. Enerji lövhəsinin ələ keçirilməsi rejimi
Əsas idarəetmə lövhəsi uğursuz olarsa, elektrik lövhəsi sabit dövr rejimində siqnal idarəetmə rejimini qəbul edəcəkdir.
-
Telefon
-
E-poçt
-
Whatsapp
-
WeChat
Judy
-
Üst