Yol svetoforları yol hərəkəti təhlükəsizliyini və yol tutumunu yaxşılaşdırmaq üçün ziddiyyətli nəqliyyat axınlarına effektiv yol hüququ təyin etmək üçün istifadə olunur. Svetoforlar ümumiyyətlə qırmızı, yaşıl və sarı işıqlardan ibarətdir. Qırmızı işıq keçidin olmaması, yaşıl işıq icazənin, sarı işıq isə xəbərdarlıq deməkdir. Yolda işıqfora baxarkən keçiddən əvvəlki və sonrakı vaxta diqqət yetirməliyik. Niyə? İndi sizin üçün təhlil edək.
Svetoforun dəyişdirilməsindən üç saniyə əvvəl və sonra “yüksək risk anıdır”. Çox təhlükəli olan yalnız yaşıl işıqların son iki saniyəsi deyil. Əslində, svetoforun dəyişdirilməsindən üç saniyə əvvəl və sonra yüksək riskli anlardır. Bu siqnal işığının çevrilməsi üç vəziyyəti əhatə edir: yaşıl işıq sarıya, sarı işıq qırmızıya, qırmızı işıq yaşıl rəngə çevrilir. Onların arasında sarı işıq görünəndə "böhran" ən böyüyüdür. Sarı işıq cəmi 3 saniyə davam edir. Elektron polisin ifşasının qarşısını almaq üçün sarı işıqda keçən sürücülər sürəti artırmağa məcburdurlar. Fövqəladə vəziyyətdə, onların müşahidəsini laqeyd etmək çox asandır, bu da qəza ehtimalını xeyli artırır.
Yaşıl açıq sarı açıq qırmızı işıq
"Sarı işığı yandırmaq" qəzaya səbəb olmaq üçün nisbətən asandır. Ümumiyyətlə, yaşıl işıq bitdikdən sonra sarı işıq qırmızı işığa çevrilə bilər. Buna görə sarı işıq yaşıl işıqdan qırmızı işığa keçid kimi istifadə olunur ki, bu da ümumiyyətlə 3 saniyədir. Yaşıl işığın sarıya keçməzdən əvvəlki son 3 saniyəsi, üstəlik sarı işığın 3 saniyəsi, yəni cəmi 6 saniyəsi yol qəzalarına ən çox səbəb olur. Əsas səbəb isə piyadaların və ya sürücülərin son saniyələri ələ keçirməyə getməsi və yolayrıcını zorla keçməsidir.
Qırmızı işıq - yaşıl işıq: müəyyən sürətlə kəsişməyə daxil olmaq arxadan dönən nəqliyyat vasitələri üçün asandır
Ümumiyyətlə, qırmızı işığın sarı işıq keçidindən keçməsi lazım deyil və birbaşa yaşıl işığa keçir. Bir çox yerlərdə siqnal işıqları geri sayılır. Bir çox sürücü dayanma xəttindən bir neçə metr və ya daha çox məsafədə qırmızı işıqda dayanmağı xoşlayır. Qırmızı işıq təxminən 3 saniyə qaldıqda, onlar qabağa başlayır və irəli qaçırlar. Cəmi bir neçə saniyə ərzində onlar saatda 40 kilometrdən çox sürət yığa və kəsişməni bir anda keçə bilirlər. Əslində bu, çox təhlükəlidir, çünki avtomobil müəyyən sürətlə kəsişməyə daxil olub və sola dönən avtomobil bitmədiyi halda onu birbaşa vurmaq asandır.
Göndərmə vaxtı: 16 sentyabr 2022-ci il
