Yol hərəkəti təhlükəsizliyini və yol tutumunu artırmaq üçün yol hərəkəti axınlarına effektiv yol ayırmaq üçün yol işıqforlarından istifadə olunur. Svetoforlar ümumiyyətlə qırmızı, yaşıl və sarı işıqlardan ibarətdir. Qırmızı işıq keçidin qadağan olduğunu, yaşıl işıq icazənin, sarı işıq isə xəbərdarlıq olduğunu bildirir. Yol işıqforlarına baxarkən keçiddən əvvəl və sonrakı vaxta diqqət yetirməliyik. Niyə? İndi sizin üçün təhlil edək.
Svetoforun yanıb-sönməsindən üç saniyə əvvəl və sonra “yüksək riskli an”dır. Çox təhlükəli olan təkcə yaşıl işıqların son iki saniyəsi deyil. Əslində, svetoforun yanıb-sönməsindən üç saniyə əvvəl və sonra yüksək riskli andır. Bu siqnal işığının çevrilməsi üç vəziyyəti əhatə edir: yaşıl işıq sarıya, sarı işıq qırmızıya və qırmızı işıq yaşıla çevrilir. Bunların arasında sarı işıq yandıqda “böhran” ən böyükdür. Sarı işıq cəmi 3 saniyə davam edir. Elektron polisin təsirinin qarşısını almaq üçün sarı işıqda keçən sürücülər sürətlərini artırmalıdırlar. Təcili hallarda müşahidəni laqeyd etmək çox asandır ki, bu da qəza ehtimalını xeyli artırır.
Yaşıl işıq sarı işıq qırmızı işıq
“Sarı işıqda keçmək” qəzalara səbəb olmaq üçün nisbətən asandır. Ümumiyyətlə, yaşıl işıq söndükdən sonra sarı işıq qırmızı işığa çevrilə bilər. Buna görə də, sarı işıq yaşıl işıqdan qırmızı işığa keçid kimi istifadə olunur ki, bu da ümumiyyətlə 3 saniyədir. Yaşıl işıq sarıya çevrilməzdən əvvəlki son 3 saniyə və sarı işığın cəmi 6 saniyə olan 3 saniyəsi yol-nəqliyyat hadisələrinə səbəb olma ehtimalı ən yüksəkdir. Əsas səbəb piyadaların və ya sürücülərin son bir neçə saniyəni ələ keçirib yol ayrıcını zorla keçməsidir.
Qırmızı işıq – yaşıl işıq: müəyyən bir sürətlə kəsişməyə girərkən nəqliyyat vasitələrinin arxadan dönməsi asandır
Ümumiyyətlə, qırmızı işıq sarı işıq keçidindən keçməli deyil və birbaşa yaşıl işığa keçir. Bir çox yerdə siqnal işıqları geri sayım edir. Bir çox sürücü dayanma xəttindən bir neçə metr və ya daha çox məsafədə qırmızı işıqda dayanmağı sevir. Qırmızı işıq təxminən 3 saniyə aralıda olduqda, onlar irəli başlayır və irəli qaçırlar. Cəmi bir neçə saniyə ərzində saatda 40 kilometrdən çox sürətə çata və yol ayrıcını bir anda keçə bilirlər. Əslində, bu çox təhlükəlidir, çünki avtomobil yol ayrıcına müəyyən bir sürətlə daxil olub və sola dönən avtomobil dayanmadığı təqdirdə, onu birbaşa vurmaq asandır.
Yayımlanma vaxtı: 16 sentyabr 2022
