Svetoforların avtomatik idarəetmə sistemi nizamlı hərəkətin təmin edilməsinin açarıdır. Svetoforlar yol hərəkəti siqnallarının vacib hissəsidir və yol hərəkətinin əsas dilidir.
Svetoforlar qırmızı işıqdan (hərəkətin qadağan olduğunu göstərir), yaşıl işıqdan (hərəkətə icazə verir) və sarı işıqdan (xəbərdarlıqlar göstərir) ibarətdir. Bunlar aşağıdakılara bölünür: motorlu nəqliyyat vasitəsinin siqnal işığı, motorlu olmayan nəqliyyat vasitəsinin siqnal işığı, piyada keçidinin siqnal işığı, zolaq siqnal işığı, istiqamət göstəricisi siqnal işığı, yanıb-sönən xəbərdarlıq siqnal işığı, yol və dəmir yolu keçidinin siqnal işığı.
Yol svetoforları yol hərəkəti təhlükəsizliyi məhsulları kateqoriyasına aiddir. Onlar yol hərəkətinin idarə edilməsini gücləndirmək, yol qəzalarını azaltmaq, yoldan istifadənin səmərəliliyini artırmaq və yol hərəkəti şəraitini yaxşılaşdırmaq üçün vacib bir vasitədir. Keçidlər və T formalı kəsişmələr kimi kəsişmələr üçün uyğundur. Nəqliyyat vasitələrinin və piyadaların təhlükəsiz və nizamlı şəkildə keçə bilməsi üçün yol svetoforunun idarəetmə maşını tərəfindən idarə olunur.
Vaxt nəzarəti, induksiya nəzarəti və adaptiv nəzarətə bölünə bilər.
1. Vaxt nəzarəti. Yol ayrıcındakı svetofor nəzarətçisi əvvəlcədən təyin edilmiş vaxt nəzarəti sxeminə, həmçinin adi dövr nəzarəti kimi də tanınır, uyğun olaraq işləyir. Gündə yalnız bir vaxt nəzarəti sxemindən istifadə edən sxem tək mərhələli vaxt nəzarəti adlanır; müxtəlif zaman dövrlərinin trafik həcminə uyğun olaraq bir neçə vaxt nəzarəti sxemini tətbiq edən sxem isə çoxmərhələli vaxt nəzarəti adlanır.
Ən əsas idarəetmə metodu tək bir kəsişmənin vaxt nəzarətidir. Xətt nəzarəti və səth nəzarəti həmçinin statik xətt idarəetmə sistemi və statik səth idarəetmə sistemi adlanan zamanlama ilə idarə oluna bilər.
İkincisi, induksiya idarəetməsi. İnduksiya idarəetməsi, yol ayrıcının girişində nəqliyyat vasitəsi detektorunun quraşdırıldığı və yol siqnalının vaxt sxeminin kompüter və ya ağıllı siqnal idarəetmə kompüteri tərəfindən hesablandığı və detektor tərəfindən aşkar edilən nəqliyyat axını məlumatları ilə istənilən vaxt dəyişdirilə bilən bir idarəetmə metodudur. İnduksiya idarəetməsinin əsas metodu tək bir kəsişmənin induksiya idarəetməsidir ki, bu da tək nöqtəli idarəetmə induksiya idarəetməsi adlanır. Tək nöqtəli induksiya idarəetməsi detektorun müxtəlif tənzimləmə metodlarına uyğun olaraq yarım induksiya idarəetməsinə və tam induksiya idarəetməsinə bölünə bilər.
3. Adaptiv nəzarət. Trafik sistemini qeyri-müəyyən bir sistem kimi qəbul edərək, o, trafik axını, dayanacaqların sayı, gecikmə müddəti, növbənin uzunluğu və s. kimi vəziyyətini davamlı olaraq ölçə, obyektləri tədricən başa düşə və mənimsəyə, onları istədiyiniz dinamik xüsusiyyətlərlə müqayisə edə və fərqi hesablamaq üçün istifadə edə bilər. Sistemin tənzimlənən parametrlərini dəyişdirən və ya mühitin necə dəyişməsindən asılı olmayaraq idarəetmə effektinin optimal və ya sub-optimal idarəetməyə çata biləcəyini təmin etmək üçün bir idarəetmə yaradan idarəetmə metodu.
Yazı vaxtı: 08 iyun 2022
