Günəş enerjisi ilə işləyən yol işıqforlarıgündəlik həyatımızda geniş yayılmış cihazlardır. Bütün sistem günəş enerjisi və ehtiyat batareyalarla işləyir, ətraf mühiti qoruyur və enerjiyə qənaət edir. Buna görə də, onlar istehsalçılar və cəmiyyət arasında çox populyardır. Bununla belə, bir çox insan hələ də bu məhsullara qarşı qərəzli fikirlərə malikdir, məsələn, onların faktiki performansının ideal olmadığına inanır. Əslində, işıqlandırmama və ya batareyanın qısa ömrü kimi bir çox problem əsasən düzgün quraşdırmadan qaynaqlanır. Aşağıda, Qixiang Traffic günəş enerjisi ilə işləyən svetofor işıqlarının səkkiz ümumi quraşdırma səhvini ətraflı şəkildə təqdim edəcək.
1. Günəş paneli bağlantısı naqilinin özbaşına uzadılması
Bəzi yerlərdə quraşdırmadan gələn həddindən artıq müdaxilə günəş paneli və işığın xeyli məsafədə ayrılmasına səbəb olur; bazardan alınan iki nüvəli naqillər onları özbaşına birləşdirmək üçün istifadə olunur. Ticarətdə mövcud olan naqillərin ümumiyyətlə aşağı keyfiyyəti və naqillər arasındakı uzun məsafənin yaratdığı əhəmiyyətli naqil itkisi səbəbindən doldurma səmərəliliyi xeyli azalacaq ki, bu da günəş svetoforunun işıqlandırma müddətinə təsir edəcək.
2. Günəş panelinin aşağı doldurma səmərəliliyi
Günəş panelinin dəqiq bucaq tənzimlənməsi sadə prinsiplərə uyğun olmalıdır, məsələn, birbaşa günəş işığının günəş panelinə düşməsinə icazə vermək ki, bu da onun doldurma səmərəliliyini maksimum dərəcədə artırır. Günəş panelinin müxtəlif yerlərdə əyilmə bucağı yerli enliyə istinad edilə bilər və günəş svetoforunun günəş panelinin əyilmə bucağı enliyə uyğun olaraq tənzimlənməlidir.
3. İki tərəfli quraşdırma günəş panellərinin üz-üzə əyilməsinə səbəb olur
Quraşdırıcılar estetik məqsədlər üçün panelləri simmetrik şəkildə əyilmiş şəkildə günəş enerjisi ilə işləyən yol işıqforlarını quraşdıra bilərlər. Digər tərəfdən, bir tərəf düzgün istiqamətə baxdıqda, əks tərəf səhv olacaq. Yanlış tərəf birbaşa günəş işığına məruz qalmazsa, onun doldurma səmərəliliyi azalacaq.
4. İşıqlandırmanın olmaması
Əgər istinad işıq mənbəyi günəş panelinin yaxınlığındadırsa, şarj gərginliyi işığın idarəetmə gərginlik nöqtəsindən yüksək ola bilər ki, bu da işığın yanmasına mane olar. Məsələn, günəş enerjisi ilə işləyən yol işıqforunun yaxınlığında başqa bir işıq mənbəyi varsa, günəş paneli səhvən onu gündüz kimi tanıyacaq.
5. Günəş panellərinin qapalı məkanda doldurulması
Gecələr rahat parklanma üçün bəzi müştərilər dayanacaqların içərisinə günəş enerjisi ilə işləyən işıqlar quraşdırırlar; lakin bu, doldurma səmərəliliyini kəskin şəkildə azaldır. Bu halda, iki seçimimiz var: ya günəş panelini işıqdan müstəqil şəkildə quraşdırın, ya da çöldə doldurub içəridə boşaldın.
6. Quraşdırma yerində çoxlu maneə olduqda günəş panellərinin doldurma səmərəliliyi azalır.
Məsələn, yarpaqlar, binalar və digər maneələr günəş işığını maneə törədir ki, bu da günəş enerjisinin udulmasına və istifadəsinə təsir göstərir.
7. Günəş enerjisi ilə işləyən yol işıqforlarının qeyri-dəqiq parametr parametrləri və işıqlandırılmaması, ərazidəki işçilərin pultdan səhv istifadə etməsindən qaynaqlanır.
Günəş enerjisi ilə işləyən yol işıqforlarını quraşdırarkən səkkiz ümumi yanlış təsəvvür mövcuddur. Ümid edirik ki, hər kəs düzgün quraşdırma və istismar texnikalarında səriştəli ola bilər. Bu, məhsulun tanıtımını yaxşılaşdırmaqla yanaşı, enerjiyə də qənaət edəcək.
Qixiang Trafik uzunmüddətlidirgünəş trafik siqnallarının topdansatışı, birbaşa fabrikdən təchiz olunur. Xüsusiyyətlərinə yüksək parlaqlıqlı LED-lər, IP54 suya davamlılıq reytinqi, yağışlı havada belə uzun batareya ömrü və mobil/inteqrasiya olunmuş fərdiləşdirmə dəstəyi daxildir. Topdan endirimlər mövcuddur və qlobal çatdırılma təklif olunur. Mühəndislik şirkətlərindən sorğular qəbul olunur.
Yazı vaxtı: 17 Mart 2026
