Yol nişanı dirəyinin təməlini necə düzəltmək olar

Tək sütunlu nişanlar, bir yerdə quraşdırılmış yol nişanlarına aiddirtək dirək, orta və kiçik ölçülü xəbərdarlıq, qadağanedici və təlimat nişanları, eləcə də kiçik istiqamət nişanları üçün uyğundur. Quraşdırılmış sütun tipli yol nişanının daxili kənarı yol tikintisi boşluğuna toxunmamalı və ümumiyyətlə zolağın, piyada keçidinin və ya çiyininin xarici kənarından 25 sm-dən az olmamalıdır. Yol nişanının aşağı kənarı adətən yerdən 150-250 sm-dir. Minik avtomobillərinin yüksək nisbətdə olduğu bələdiyyə yollarında quraşdırıldıqda, yol səthindən aşağı kənarın hündürlüyü konkret vəziyyətdən asılı olaraq azaldıla bilər, lakin 120 sm-dən az olmamalıdır; motorsuz nəqliyyat vasitələri zolaqları olan yolun kənarına quraşdırıldıqda, hündürlük 180 sm-dən çox olmalıdır.

Yol nişanı dirəkləri

Tək sütunlu nişanlar adətən əyalət magistral yollarında, milli magistral yollarda, sürətli yollarda, şəhər yollarında, yaşayış sahələrində, xəstəxanalarda və yeraltı dayanacaqlarda istifadə olunur.

Yol nişanı dirəklərinin bünövrələri plan tələblərinə uyğun olaraq yerində tökülür və onların keyfiyyətinin idarə olunması əsasən beton qarışığının dizaynında əks olunur. Beton tikinti məhlulu qarışığı nisbətinə uyğun olaraq qarışdırılmalıdır. Hər bir bünövrənin yuxarı hissəsindəki yol səthinin açıq hissəsi mühəndislik təsvirlərinə və texniki xüsusiyyətlərə uyğun olaraq tikilməlidir. Əsas bina möhkəmləndirmə düzülüşü, eləcə də hər bir komponent üçün xüsusiyyətlər mühəndislik təsvirlərinə uyğun olmalıdır. Üfüqi və şaquli möhkəmləndirmə çubuqlarının kəsişmələrini təmin etmək üçün tələb olunan diametrli nazik dəmir məftil istifadə olunmalı, sürünmənin və ya laqeydliyin qarşısını almalıdır. Bünövrə flanşlarını yerləşdirərkən mühəndislik təsvirlərinə əməl edilməlidir. Bünövrə flanşlarının üst hissələri beton bünövrə divarlarının üst hissələri ilə eyni səviyyədə olmalı və bünövrə ilə bir xətt üzrə olmalıdır. Yerləşdirilmiş anker boltlarının açıq uzunluğu 10 ilə 20 sm arasında tənzimlənməli və bünövrə flanşlarına şaquli olaraq etibarlı şəkildə bərkidilməlidir.

Möhkəm beton təməl çuxurunun bütöv qazıntı səthinə tökülməlidir. Tökülən betonun sıxılma möhkəmliyi plan tələblərinə cavab verməlidir. Təməl çuxuru qazıldıqdan sonra beton bir gün ərzində tökülməlidir.

Beton tökülərkən vibrasiya ilə sıxlaşdırma çox vacibdir. Vahid sıxlığı təmin etmək və qəlibin yerdəyişməsinin qarşısını almaq üçün sıxlaşdırma ya mexaniki avadanlıqdan, ya da insan əməyindən istifadə etməklə təbəqə-təbəqə aparılmalıdır. Titrəmə zamanı anker boltlarının və əsas flanşların düzgün yerləşdirildiyinə əmin olun.

Bütün açıq kənarlar səliqəli şəkildə beton rəngi ilə işlənməli və təməl divarın yuxarı hissəsi hamarlanmalıdır. Beton səthi hamar və düz olmalı, qeyri-bərabər və ya pətək kimi ləkələrdən azad olmalıdır. Tökdükdən sonra betonun bərkimə tələblərinə cavab verdiyinə və birbaşa günəş işığından uzaq durduğundan əmin olun.

İki sütunlu nişanların quraşdırılması bucağının tələblərə cavab verməsini təmin etmək üçün, xüsusən də iki təməlin fərqli hündürlüklərdə olduğu zaman, iki sütunlu nişan təməllərinin tikintisi zamanı iki təməl arasındakı ox diqqətlə idarə olunmalıdır.

Portal nişanının yükdaşıyan şüalarının düzgün quraşdırılmasını təmin etmək üçün portal nişanının təməllərinin tikintisi zamanı bünövrələrlə mərkəz xətti arasındakı məsafə diqqətlə idarə olunmalıdır. Bu, portal çərçivəsinin yükdaşıyan şüasının spesifik xüsusiyyətlərinə və modelinə əsaslanmalıdır.

Qixiang istehsal edən bir şirkətdiryol nişanı dirəkləriMilli standart əks etdirici lövhələrə əlavə olaraq, fabrikimiz konsol, iki sütunlu və tək sütunlu lövhə dirəkləri üzrə ixtisaslaşıb. Xüsusi qalınlıqlar, naxışlar və ölçülər dəstəklənir. Sürətli çatdırılma müddətlərimiz, öz istehsal xəttimiz və bol inventarımız var. Daha çox məlumat üçün həm yeni, həm də mövcud müştəriləri bizimlə əlaqə saxlamağa dəvət edirik!


Yazı vaxtı: 09 Dekabr 2025