Quraşdırma yeriişıqfor dirəyisadəcə təsadüfi bir dirək qoymaqdan daha mürəkkəbdir. Hündürlük fərqinin hər santimetri elmi təhlükəsizlik mülahizələri ilə müəyyən edilir. Gəlin bu gün bir nəzər salaqbələdiyyə svetofor dirəyi istehsalçısıQixiang.
Siqnal dirəyinin hündürlüyü
Siqnalın hündürlüyü yol hərəkəti iştirakçılarının siqnalı aydın görə bilib-bilməməsini birbaşa müəyyən edir. Milli “Yol Svetoforunun Qurulması və Quraşdırılması Texniki Xüsusiyyətləri” bu iki aspekti ciddi şəkildə fərqləndirir:
Motorlu nəqliyyat vasitələrinin siqnal işıqları: 5,5-7 metr hündürlükdə konsol şəklində quraşdırma sürücülərə 100 metr məsafədən aydın görünürlük təmin edir. Dirəklərə quraşdırılmış quraşdırmalar 3 metr və ya daha yüksək hündürlük tələb edir və əsasən ikinci dərəcəli yollarda və ya nəqliyyatın az hərəkət etdiyi kəsişmələrdə istifadə olunur.
Motorlu nəqliyyat vasitəsi olmayan işıq işıqları: Velosipedçilər üçün optimal hündürlük göz səviyyəsində 2,5-3 metrdir. Motorlu nəqliyyat vasitəsi dirəyinə quraşdırılıbsa, konsol motorlu nəqliyyat vasitəsi olmayan zolağın üzərində olmalıdır.
Piyada keçidi siqnalları: Piyadalar (uşaqlar və əlil arabası istifadəçiləri də daxil olmaqla) üçün görünürlük təmin etmək məqsədilə onlar 2-2,5 metrə endirilməlidir. 50 metrdən geniş olan kəsişmələrdə çıxışda əlavə siqnal işıqları quraşdırılmalıdır.
Siqnal dirəyinin yeri
Siqnal dirəyinin yerinin seçimi siqnalın əhatə dairəsinə və görünürlüğünə birbaşa təsir göstərir:
1. Qarışıq nəqliyyat və piyada hərəkəti olan yollar
Siqnal dirəyi yol kənarının kəsişməsinə yaxın, tercihen sağ səkidə yerləşdirilməlidir. Daha geniş yollar üçün sol səkiyə əlavə siqnal qurğuları əlavə edilə bilər. Daha dar yollar üçün (ümumi eni 10 metrdən az) sağ səkiyə tək hissəli siqnal dirəyi yerləşdirilə bilər.
2. Ayrı hərəkət və piyada zolaqları olan yollar
Əgər orta zolaq imkan verirsə, siqnal dirəyi sağ səki ilə nəqliyyat və piyada zolağının kənarı arasında 2 metr məsafədə yerləşdirilməlidir. Daha geniş yollar üçün sol səkiyə əlavə siqnal qurğuları əlavə edilə bilər. Orta zolaq çox dardırsa, siqnal dirəyi səkiyə qaytarılmalıdır.
Dəmir Qayda: Heç bir halda siqnal dirəkləri kor yolu tutmamalıdır!
Hündürlük tələbləri yerinə yetirilsə belə, svetoforlar hələ də maneə törədə bilər:
1. İşığın alt kənarından yuxarıda heç bir ağac və ya maneə işığın 50 metrliyində yerləşdirilə bilməz.
2. Siqnal işığının istinad oxu 20° radius daxilində maneəsiz olmalıdır.
3. Rəngli işıqlar və ya reklam lövhələri kimi qarışıqlığa səbəb olan işıq mənbələrinin işığın arxasına yerləşdirilməsi qəti qadağandır.
Yol hərəkəti nişanlarının düzülüşü və yerləşmə qaydaları və məhdudiyyətləri aşağıdakılardır:
Yer: Ümumiyyətlə yolun sağ tərəfində və ya yolun üstündə yerləşir, lakin vəziyyətdən asılı olaraq solda və ya hər iki tərəfdə də yerləşə bilər. Xəbərdarlıq, qadağan və təlimat nişanları yan-yana qoyulmamalıdır. Yan-yana yerləşdirilərsə, onlar yuxarıdan aşağıya və soldan sağa "qadağan → təlimat → xəbərdarlıq" sırası ilə düzülməlidir. Eyni yerdə birdən çox nişan tələb olunarsa, dörddən çox istifadə edilməməli və hər nişanda kifayət qədər yer olmalıdır.
Planlaşdırma Prinsipləri: Məlumat davamlı və fasiləsiz olmalı və vacib məlumatlar təkrarlana bilər. Nişanların yerləşdirilməsi ətraf yol şəbəkəsi və yol hərəkəti mühiti ilə inteqrasiya olunmalı və görünürlüyü təmin etmək üçün digər obyektlərlə əlaqələndirilməlidir. Nişanlar ağacların, binaların və digər tikililərin maneə törətməsindən çəkinməli və yol tikintisi məhdudiyyətlərini pozmamalıdır. Xüsusi ssenarilər: Magistral yollarda və şəhər sürətli yollarında nişanlar "Yol Hərəkəti Nişanlarıvə İşarələr” standartlarına uyğun olmalıdır və aydın məlumat verir. Tunellər və körpülər kimi yolun xüsusi hissələrindəki işarələr məkan xüsusiyyətlərinə uyğunlaşdırılmalı və görünürlüyü təmin etməlidir.
Yayımlanma vaxtı: 21 oktyabr 2025
