Onilliklər ərzində davam edən texnoloji inkişafdan sonra LED-in işıq səmərəliliyi xeyli yaxşılaşmışdır. Yaxşı monoxromatikliyi və dar spektri sayəsində filtrləmədən birbaşa rəngli görünən işığı yaya bilir. O, həmçinin yüksək parlaqlıq, aşağı enerji istehlakı, uzun xidmət müddəti, sürətli işə salınma və s. üstünlüklərə malikdir. Uzun illər təmir oluna bilər, texniki xidmət xərclərini xeyli azaldır. Qırmızı, sarı, yaşıl və digər rənglərdə yüksək parlaqlıqlı LED-lərin kommersiyalaşdırılması ilə LED tədricən ənənəvi közərmə lampasını trafik siqnalı lampası kimi əvəz etdi.
Hal-hazırda yüksək güclü LED yalnız avtomobil işıqlandırması, işıqlandırma qurğuları, LCD arxa işığı, LED küçə lampaları kimi yüksək aksesuar dəyərli məhsullarda tətbiq edilmir, həm də əhəmiyyətli qazanc əldə edə bilər. Bununla belə, əvvəlki illərdə köhnə adi svetoforların və yetişməmiş LED siqnal işıqlarının dəyişdirilməsi ilə yeni parlaq üç rəngli LED işıqforları geniş şəkildə təbliğ edildi və tətbiq edildi. Əslində, mükəmməl funksiyaları və yüksək keyfiyyəti olan LED işıqforlarının tam dəstinin qiyməti çox bahadır. Bununla belə, svetoforun şəhər nəqliyyatında mühüm rolu ilə əlaqədar olaraq, hər il çoxlu sayda işıqforun yenilənməsi tələb olunur ki, bu da nisbətən böyük bazara gətirib çıxarır. Axı, yüksək qazanc həm də LED istehsalı və dizayn şirkətlərinin inkişafına kömək edir və eyni zamanda bütün LED sənayesi üçün yaxşı stimul yaradacaqdır.
Nəqliyyat sahəsində istifadə olunan LED məhsullarına əsasən qırmızı, yaşıl və sarı siqnal göstəricisi, rəqəmsal vaxt göstəricisi, ox işarəsi və s. daxildir. Məhsulun parlaq olması üçün gün ərzində yüksək intensivlikli mühit işığı tələb olunur, gecə isə parlaqlıq azaldılmalıdır. göz qamaşdırmamaq üçün. LED trafik siqnalının əmr lampasının işıq mənbəyi bir neçə LED-dən ibarətdir. Tələb olunan işıq mənbəyini dizayn edərkən, bir çox mərkəz nöqtələri nəzərə alınmalıdır və LED-in quraşdırılması üçün müəyyən tələblər var. Quraşdırma uyğunsuzdursa, bu, parlaq səthin parlaq təsirinin vahidliyinə təsir edəcəkdir. Buna görə də, dizaynda bu qüsurdan necə qaçınmaq lazımdır. Optik dizayn çox sadədirsə, siqnal lampasının işıq paylanması əsasən LED-in özünün perspektivi ilə təmin edilir, Sonra işığın paylanması və LED-in quraşdırılması üçün tələblər nisbətən sərtdir, əks halda bu fenomen çox açıq olacaqdır.
LED svetoforları işıq paylanmasında digər siqnal işıqlarından (məsələn, avtomobil faralarından) fərqlənir, baxmayaraq ki, onlar da işıq intensivliyinin paylanması tələblərinə malikdirlər. İşıq kəsmə xəttində avtomobil faralarının tələbləri daha sərtdir. Avtomobil fənərlərinin dizaynında müvafiq yerə kifayət qədər işıq ayrıldıqca, işığın harada yayıldığını nəzərə almadan, dizayner alt bölgələrdə və alt bloklarda linzaların işıq paylama sahəsini dizayn edə bilər, lakin yol siqnalı lampası da bütün işıq yayan səthin işıq effektinin vahidliyini nəzərə almaq lazımdır. O, tələblərə cavab verməlidir ki, siqnal lampasının istifadə etdiyi hər hansı bir iş yerindən siqnalın işıq saçan səthini müşahidə edərkən siqnal nümunəsi aydın və vizual effekti vahid olmalıdır. Közərmə lampası və halogen volfram lampa işıq mənbəyi siqnal lampası sabit və vahid işıq emissiyasına malik olsa da, onların yüksək enerji istehlakı, aşağı xidmət müddəti, fantom siqnal ekranı istehsal etmək asan və rəng çiplərinin solması kimi qüsurları var. LED ölü işıq fenomenini azalda bilsək və işığın zəifləməsini azalda bilsək, siqnal lampasında yüksək parlaqlıq və aşağı enerji istehlakının tətbiqi mütləq siqnal lampası məhsullarına inqilabi dəyişikliklər gətirəcəkdir.
Göndərmə vaxtı: 15 iyul 2022-ci il
