Qısaca desək,ağıllı nəqliyyatyol nəqliyyatı sisteminə informasiya texnologiyaları, elektron texnologiya, sensor texnologiyası və sistem mühəndisliyi texnologiyasının tətbiqidir. Bu, istifadəçilər, yollar və nəqliyyat vasitələri arasında əlaqəni gücləndirir, dəqiq, təhlükəsiz və effektiv yerüstü nəqliyyat sistemi yaradır. Qixiang Traffic bu gün sizi ağıllı nəqliyyatın istifadəsinə yönəldəcək.
1. Yol Hərəkətinin Monitorinqi:
Monitorinq mərkəzi hər bir qovşaqda yol hərəkəti vəziyyəti ilə bağlı məlumatlara real vaxt rejimində çıxış imkanına malikdir. Normal şəraitdə bu, yol polisi patrullarının iş yükünü azaldır və idarəetmə xərclərini azaldır. Qeyri-adi vəziyyətlərdə, həyəcan siqnalı aldıqdan dərhal sonra hadisə yerinin görüntülərini əldə edə və təcili yardım üçün tam hazırlıqlar görə bilir.
2. Elektron Polis və Yoxlama Məntəqələri:
Elektron polis yol ayrıclarında və yol hissələrində yol hərəkəti təhlükəsizliyini və sürücülük qaydalarını tənzimləmək və qəzaların qarşısını almaq üçün bir tədbirdir. Yoxlama məntəqələri marşrutların və ərazilərin təhlükəsizliyinin idarə olunması üçün daha əhəmiyyətlidir. Ümumilikdə, elektron polisin və yoxlama məntəqələrinin rolu şəhər təhlükəsizliyinin idarə olunmasında və ictimai asayişin tənzimlənməsində öz əksini tapır.
3. Yol hərəkəti siqnalının idarə edilməsi:
Dəqiq desək, işıqforun idarə edilməsi ağıllı nəqliyyat sistemlərindən əvvəl mövcud idi. Bu gün şəhər yollarının kəsişmələrində kəsişmə siqnallarının idarə edilməsi getdikcə daha çox standart bir xüsusiyyətə çevrilir. Şəhərlərdə onun rolu nəqliyyat vasitələrinin və piyadaların hərəkət qaydasını tənzimləmək və kəsişmələrin təhlükəsizliyini təmin etməkdir.
4. Yol Hərəkəti Məlumatlarının Toplanması və Rəhbərliyi:
Real vaxt rejimində yol şəbəkəsi məlumatlarını toplayaraq status məlumatlarına çevirməklə, bu, nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti şəraitini və nəqliyyat vasitələrində naviqasiya üçün marşrut seçimini təmin etmək üçün istifadə olunur. Bu məlumat sürücülərə ara-sıra tıxaclar yarandıqda alternativ marşrutlar seçməyə kömək edir. Lakin, tez-tez tıxac olduqda və ya bir neçə marşrut eyni anda tıxac olduqda, onun effektivliyi əhəmiyyətsizdir. Hər şeyi nəzərə alsaq, yol hərəkəti məlumatlarının toplanması və istiqamətləndirilməsinin əsas məqsədi səyahətçilərə səyahət tövsiyələri vermək, onlara marşrut seçməyə kömək etmək, menecerlərə şəhər yol hərəkəti məlumatlarına çıxış imkanı vermək və planlaşdırma və idarəetmə zamanı onların qərar qəbul etmələrini dəstəkləməkdir.
5. Parklanma Təlimatı:
Sürücülərə uyğun dayanacaq yerlərini tapmağa kömək etməklə, bu, dayanacaq xidmətlərinin keyfiyyətini artırır. Bu, həmçinin boş dayanacaqların qarşısını almağa və karbon emissiyalarını azaltmağa kömək edir.
6. İnteqrasiya olunmuş Nəqliyyat Məlumat Platforması:
İnteqrasiya olunmuş nəqliyyat məlumat platforması şəhər məlumatlarının bir qoludur. Əsasən müxtəlif yol hərəkəti ilə bağlı məlumatları toplayır, emal edir və tətbiq edir. Buna görə də, şəhərdə hərtərəfli nəqliyyat məlumat platformasının rolu şəhər inkişafı və idarəçiliyinə intellektual dəstək verməkdə özünü göstərir; məlumatlara əsaslanan qərar qəbuletmə ən güclü yanaşmadır.
7. Ağıllı İctimai Nəqliyyat:
Bu, ictimai nəqliyyatın intellektuallaşdırılmasına, o cümlədən avtobusların marşrutlarını izləmək üçün real vaxt rejimində GPS yerləşdirməsinə, avtobus cədvəlinin optimallaşdırılmasına, nəqliyyat vasitələrinin rasional bölüşdürülməsinə, avtobus dayanacaqlarında real vaxt rejimində avtobus gəlişi məlumatlarının yayılmasına və internet və digər ağıllı terminallar vasitəsilə avtobus transfer sorğuları kimi məlumat xidmətlərinə aiddir.
8. Elektron Yol Ödənişinin Yığımı (EYY):
ETC-nin magistral yolların tutumunu artıra, ödəniş məntəqələrində tıxacları azalda və enerji səmərəliliyini və emissiyaların azaldılmasını təşviq edə biləcəyi getdikcə daha aydın olur.
9. Nəqliyyat vasitəsindən hər şeyə (V2X) şəbəkəsi:
Əsasən avtomobil istehsalçıları tərəfindən rabitə texnologiyalarında inkişaf etdirilir və istifadə olunur; hazırda həqiqətən hərtərəfli V2X sistemləri mövcud deyil. Onun inkişafı və istifadəsi nəticəsində şəhərlər nəqliyyat vasitələri arasında rabitənin yaxşılaşdırılmasından və yol hərəkəti məlumatlarının toplanması və mübadiləsi üçün daha çox imkanlardan faydalanacaqlar.
10. Passiv Təhlükəsizlik:
Passiv təhlükəsizlik texnologiyaları və ya sistemləri qorumaq üçün xarici qurğulardan və idarəetmə vasitələrindən istifadə ediryol hərəkəti təhlükəsizliyipiyadaların və sürücülərin. Ümumi metodlara nəqliyyat vasitəsində yorğunluq aşkarlanması və siqnalizasiya sistemləri, xarici toqquşmanın qarşısının alınması cihazları və təhlükəsizlikdən yayınma siqnalları daxildir. Onun funksiyası göz qabağındadır: təhlükəsizlik qəzalarını azaldır.
Yayımlanma vaxtı: 11 Fevral 2026
