Yollarda nəqliyyat vasitələrinin, piyadaların və velosipedçilərin rahat hərəkətini təmin edən nəqliyyatın idarə edilməsi şəhərsalma işinin mühüm aspektidir. Hərəkəti səmərəli tənzimləmək üçün istifadə olunan əsas vasitələrdən biri də svetoforlardır. Müxtəlif növ yol siqnalları arasında,4 fazalı yol siqnal sistemləridinamik şəhər mühitlərində kəsişmələrin idarə edilməsində və nəqliyyatın idarə edilməsində mühüm rol oynayır. Bu bloqda biz 4 fazalı yol siqnallarının incəliklərini araşdıracağıq və yol siqnal sistemlərində faza anlayışını başa düşəcəyik.
1. Svetofor nədir?
4 fazalı svetoforların təfərrüatlarına keçməzdən əvvəl gəlin əvvəlcə işıqforun əsas anlayışlarını anlayaraq möhkəm təməl qoyaq. Svetoforlar müxtəlif nəqliyyat axınları üçün keçid hüququnu tənzimləmək üçün kəsişmələrdə quraşdırılan cihazlardır. Onlar nəqliyyat vasitələrinin, piyadaların və velosipedçilərin təhlükəsiz və səmərəli hərəkətini təmin etmək üçün qırmızı, sarı və yaşıl işıqlar kimi vizual göstəricilər vasitəsilə əlaqə saxlayırlar.
2. Trafik siqnallarının fazasını anlayın:
Trafik siqnal sistemlərində "faza" nəqliyyatın müəyyən bir yol və ya istiqamət üzrə axdığı müəyyən bir müddətə aiddir. Hər kəsişmə adətən müxtəlif vaxtlarda müxtəlif hərəkətlərin baş verməsinə imkan verən bir neçə mərhələdən ibarətdir. Bu mərhələlərin səmərəli əlaqələndirilməsi nəqliyyatın rahat hərəkətini təmin edir və tıxacları minimuma endirir.
3. 4 fazalı yol siqnallarına giriş:
4 fazalı yol siqnal sistemi kəsişmədə müxtəlif hərəkətlər üçün dörd fərqli vaxt intervalı təmin edən geniş yayılmış dizayndır. Bu kampaniyalara aşağıdakı mərhələlər daxildir:
A. Yaşıl mərhələ:
Yaşıl fazada müəyyən bir yol və ya istiqamət üzrə hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinə keçid hüququ verilir. Bu, nəqliyyatın digər istiqamətlərdəki nəqliyyat vasitələri ilə ziddiyyət təşkil etmədən koordinasiyalı şəkildə hərəkət etməsinə imkan verir.
B. Sarı faza:
Sarı faza keçid dövrü kimi xidmət edir və sürücüyə cari mərhələnin sona çatdığını bildirir. İşıq tez bir zamanda qırmızı yanacağından sürücülərə dayanmağa hazır olmaları tövsiyə olunur.
C. Qırmızı faza:
Qırmızı fazada müəyyən istiqamətdən gələn nəqliyyat vasitələri digər istiqamətlərdə təhlükəsiz hərəkət etmək üçün tam dayanmalıdır.
D. Tam qırmızı faza:
Tamamilə qırmızı faza, növbəti mərhələ başlamazdan əvvəl qalan avtomobilləri və ya piyadaları təhlükəsiz şəkildə təmizləmək üçün kəsişmədəki bütün işıqların qırmızıya çevrildiyi qısa intervaldır.
4. 4 fazalı yol siqnalı sisteminin üstünlükləri:
4 fazalı trafik siqnalı sisteminin tətbiqi bir çox üstünlükləri təmin edir, o cümlədən:
A. Təkmilləşdirilmiş trafik axını:
Müxtəlif hərəkətlər üçün müxtəlif vaxt intervalları təmin etməklə, 4 fazalı trafik siqnalları nəqliyyat axınını optimallaşdırır, tıxacları azaldır və gecikmələri minimuma endirir.
B. Təhlükəsizliyi yaxşılaşdırın:
4 fazalı yol siqnalı sistemində fazaların effektiv koordinasiyası nəqliyyat vasitələri və müxtəlif nəqliyyat axınları arasında münaqişələri minimuma endirməklə kəsişmələrin təhlükəsizliyini artırır.
C. Piyadalar üçün uyğun dizayn:
4 fazalı yol siqnal sistemi təhlükəsiz keçid imkanlarını təmin etmək üçün xüsusi piyada mərhələlərini özündə birləşdirərək piyadaların təhlükəsizliyini və rahatlığını nəzərə alır.
D. Müxtəlif trafik həcmlərinə uyğunlaşma:
4 fazalı svetoforların çevikliyi günün müxtəlif vaxtlarında müxtəlif trafik həcmlərini tənzimləməyə imkan verir və hər zaman nəqliyyatın səmərəli idarə olunmasını təmin edir.
Yekun olaraq
Xülasə, 4 fazalı svetofor sistemləri kəsişmələrdə hərəkətin tənzimlənməsində, nəqliyyat vasitələrinin, piyadaların və velosipedçilərin rahat hərəkətinin təmin edilməsində mühüm rol oynayır. Trafik siqnallarında fazalar anlayışını başa düşmək yol hərəkətinin effektiv koordinasiyasını başa düşmək üçün çox vacibdir. 4 fazalı yol siqnallarından istifadə etməklə, şəhər planlaşdırıcıları nəqliyyat axınını optimallaşdıra, təhlükəsizliyi artıra və şəhər mühitində ahəngdar nəqliyyat sistemini təşviq edə bilərlər.
Göndərmə vaxtı: 31 oktyabr 2023-cü il
