Trafik idarəetməsi, yollarda nəqliyyat vasitələrinin, piyadaların və velosipedçilərin hamar axınını təmin edən şəhərsalma üzrə vacib bir tərəfdir. Trafikdə səmərəli tənzimləmək üçün istifadə olunan əsas vasitələrdən biri svetofordur. Müxtəlif növ yol siqnalları arasında,4 Faza Trafik Siqnalları SistemləriKəsişmələrin idarə olunmasında və dinamik şəhər mühitlərində trafikin idarə olunmasında mühüm rol oynayın. Bu bloqda, 4 faza trafik siqnalının incəliklərini araşdıracağıq və trafik siqnal sistemlərində faza anlayışını başa düşəcəyik.
1. Svetofor nədir?
4 faza svetoforunun təfərrüatlarına girmədən əvvəl, yol işıqlarının əsas anlayışlarını ilk anlayaraq möhkəm bir təməl qoyaq. Svetoforlar, müxtəlif trafik axınının yolunu tənzimləmək üçün kəsişmələrdə quraşdırılmış qurğular quraşdırılmışdır. Nəqliyyat vasitələrinin, piyadaların və velosipedçilərin təhlükəsiz və səmərəli hərəkətini təmin etmək üçün qırmızı, kəhrəba və yaşıl işıqlar kimi vizual göstəricilər vasitəsilə əlaqə qururlar.
2. Trafik siqnallarının mərhələsini başa düşün:
Trafik siqnal sistemlərində, bir "faza", müəyyən bir yol və ya istiqamət boyunca yol axdığı müddətdə müəyyən bir müddətə aiddir. Hər bir kəsişmə, adətən müxtəlif hərəkətlərin müxtəlif vaxtlarda baş verməsinə imkan verən çox mərhələlərə malikdir. Bu mərhələlərin effektiv koordinasiyası, hamar bir trafik axını təmin edir və tıxanmanı minimuma endirir.
3. 4 faza trafik siqnalına giriş:
4 Faza Trafik Siqnal Sistemi, kəsişməsindəki müxtəlif hərəkətlər üçün dörd fərqli vaxt fasiləsini təmin edən geniş qəbul edilmiş bir dizayndır. Bu kampaniyalara aşağıdakı mərhələlər daxildir:
A. Yaşıl Mərhələ:
Yaşıl faza zamanı müəyyən bir yol və ya istiqamətdə gəzən nəqliyyat vasitələri yol hüququ verilir. Bu, trafikə digər istiqamətlərdə nəqliyyat vasitələri ilə ziddiyyət olmadan koordinasiya edilmiş bir şəkildə hərəkət etməyə imkan verir.
B. Sarı faza:
Sarı faza keçid dövrü olaraq xidmət edir, sürücüyə indiki mərhələnin sona çatacağını göstərir. Sürücülərin işığın qırmızıya çevriləcəyi üçün dayanmağa hazır olmağı tövsiyə olunur.
C. Qırmızı Mərhələ:
Qırmızı mərhələ zamanı müəyyən bir istiqamətdən gələn nəqliyyat vasitələri digər istiqamətlərdə təhlükəsiz səyahətə imkan vermək üçün tam bir dayanacaqa gəlməlidir.
D. Tam qırmızı faza:
Bütün-qırmızı faza, bir kəsişmədəki bütün işıqların növbəti mərhələyə başlamazdan əvvəl qalan nəqliyyat vasitələrini və ya piyadaları təhlükəsiz şəkildə təmizləmək üçün qırmızıya çevrildiyi qısa bir aralıqdır.
4. 4 faza trafik siqnal sisteminin üstünlükləri:
4 faza trafik siqnalı sisteminin həyata keçirilməsi bir çox faydası təmin edir, o cümlədən:
A. İnkişaf etmiş trafik axını:
Fərqli hərəkətlər üçün fərqli vaxt fasilələrini təmin etməklə, 4 faza trafik siqnalları trafik axını optimallaşdırır, tıkanıklığı azaldır və gecikmələri minimuma endirir.
B. Təhlükəsizliyi artırın:
4 faza trafik siqnalı sistemindəki mərhələlərin effektiv koordinasiyası nəqliyyat vasitələri və müxtəlif trafik axınları arasındakı münaqişələri minimuma endirməklə kəsişmə təhlükəsizliyini artırır.
C. Piyada dostu dizaynı:
4 Faza Trafik Siqnal Sistemi, təhlükəsiz keçid imkanlarını təmin etmək üçün xüsusi piyada mərhələlərini özündə cəmləşdirərək piyada təhlükəsizliyini və rahatlığını nəzərdən keçirir.
D. Fərqli trafik həcminə uyğunlaşmaq:
4 faza svetoforunun elastikliyi günün müxtəlif vaxtlarında müxtəlif dövrlərdə dəyişməyə, hər zaman səmərəli trafik idarəçiliyini təmin etməyə imkan verir.
Sonda
Xülasə, 4 faza trafik siqnalı sistemləri, qovşaqlarda trafikin tənzimlənməsində və nəqliyyat vasitələrinin, piyadaların və velosipedçilərin hamar axınının təmin edilməsində mühüm rol oynayır. Trafik siqnallarında fazaların anlayışını başa düşmək, nəqliyyat hərəkətlərinin effektiv koordinasiyasını başa düşmək üçün çox vacibdir. 4 faza trafik siqnallarını işə salmaqla, şəhər planlaşdırıcıları nəqliyyatın axınını optimallaşdırır, təhlükəsizliyi artırır və şəhər mühitində ahəngdar nəqliyyat sistemini təbliğ edə bilər.
Time vaxt: Oktyabr-31-2023
